将木工帶(dai)鋸機腳架(jia)平穩放在(zai)帶鋸機地(dì)基上。鋸輪(lún)是木工🔞帶(dai)鋸機的主(zhu)要組成部(bù)分,上下鋸(ju)輪必須調(diao)整在一個(gè)垂直平面(mian)上。鋸輪外(wài)徑邊緣應(yīng)垂直于機(jī)座鋸口中(zhōng)心。下鋸輪(lún)是通過懸(xuan)吊式軸承(cheng)支架上的(de)抵緊螺栓(shuan)☀️來調整。上(shàng)鋸輪的調(diào)整:松開上(shàng)鋸輪承座(zuò)後的鎖緊(jǐn)螺栓,旋動(dong)調節絲杆(gǎn),上輪軸⛹🏻♀️承(chéng)座與機身(shēn)作相對移(yi)動,使上輪(lun)按下輪的(de)位置在水(shuǐ)平面内作(zuo)精确的調(diào)整。
上輪升(shēng)降裝置,是(shi)用來正确(què)調整兩輪(lún)的中心距(ju)離,以便根(gēn)據鋸條的(de)長度來張(zhang)緊和裝卸(xiè)。将手輪推(tui)向前,轉動(dòng)手輪,上鋸(ju)輪能平行(hang)上升或下(xià)降。如果需(xū)要調整上(shang)鋸輪傾斜(xie)度,将手輪(lún)拉退後,使(shi)手輪輪軸(zhóu)上的銷子(zǐ)與左錐齒(chǐ)牙嵌分離(li),這時轉動(dòng)手☎️輪,隻有(you)右錐齒轉(zhuan)動,通過絲(si)杆,就可使(shǐ)右導柱單(dān)💃🏻獨升降,達(dá)到⁉️調整傾(qīng)斜度的目(mù)的。這樣既(ji)能張緊鋸(ju)條,又能防(fáng)止竄條。
爲(wei)了保證鋸(jù)條在鋸割(gē)時張緊力(li)保持平衡(héng),木工帶鋸(ju)機⛹🏻♀️設🎯有杠(gàng)杆式張緊(jin)裝置,懸挂(guà)的重錘必(bi)須根據所(suo)用的鋸👣條(tiáo)寬度、厚度(dù)來增減重(zhong)量,鋸條張(zhang)緊力的大(dà)小一般不(bú)小于所推(tuī)薦的數值(zhí)。
木工帶鋸(jù)機安有鋸(jù)卡裝置,用(yòng)于防止鋸(jù)條在高速(su)運轉⛷️時引(yǐn)起🌈的劇烈(lie)擺動。鋸卡(ka)可随鋸割(gē)木材的大(dà)小而進行(háng)頻繁地升(sheng)降。鋸🚩卡内(nei)襯宜用硬(yìng)雜木制成(chéng),并用順紋(wén)方向的端(duān)頭頂住鋸(ju)條。鋸卡子(zǐ)與鋸條的(de)💔縫隙一般(ban)✍️在0.15-0.25mm左右爲(wei)宜。
木工帶(dai)鋸機安有(yǒu)靠闆裝置(zhì)。調節靠闆(pan)與鋸條的(de)距離,能鋸(jù)割所需各(gè)種不同規(guī)格的闆材(cái)和方才。
帶(dài)鋸機爲跑(pǎo)車帶鋸機(ji):所謂跑車(che),是指夾持(chi)原木向🈲帶(dai)鋸條作進(jin)💋給運動的(de)送材車。PLC需(xū)要完成的(de)動作是對(dui)跑車進👅行(háng)定😄位控制(zhi)。跑💰車的動(dong)力設備是(shì)裝配在📧底(di)盤上的電(diàn)念頭,經由(yóu)齒輪傳動(dòng),帶動跑車(che)的主軸進(jìn)行往複運(yùn)動。跑車前(qián)進爲工作(zuo)行程,跑車(chē)撤退退🚩卻(què)爲返回行(háng)程。其工作(zuò)過程是,首(shou)先跑車工(gong)作台以一(yi)定的速度(du)運行一段(duan)間隔,當🏃♀️系(xi)統再次收(shōu)到前進指(zhǐ)令時,又以(yǐ)同樣的速(sù)度運行同(tóng)樣的間隔(gé),并且此間(jiān)💘隔可以被(bèi)修改。當🎯系(xì)統收到撤(chè)退退📐卻指(zhǐ)令時,進行(hang)返回行程(chéng),直到此指(zhǐ)令被取消(xiāo)。電念頭的(de)正👌轉和📞反(fǎn)轉控制跑(pao)車工作台(tai)的前進和(he)撤退退卻(que)。通過PLC控制(zhi)系統實現(xian)對電念頭(tóu)方向的控(kòng)制。